东元刹车电机-宣城刹车电机-厦门鑫永元机电

厦门鑫永元机电设备有限公司
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  • 主营:电机,变频器,减速机
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    东元电机不管在工业和日常生活中都有广泛的应用,也使得很多设备贸易商因此诞生。因为这些商家只是贸易公司,所以他们需要向工厂或者代理商采购电机。对于一个采购老手来说,正确采购一台电机,是毫无压力的,但是对于一个新手来说,可能就蒙了。他们或许不知道客户要的是什么样的电机,不知道需要向客户了解哪几方面的资料。为了解决电机采购“小白”的问题,苏一电机整理了以下十点内容,厦门东元 刹车电机,希望对您有所帮助。一、功率和马力
       每台的电机都有它运作的功率,你必须了解客户要的电机的功率是多大的,如0.75kw、7.5kw等等。有得客户不喜欢说功率,可能会把功率说成马力,用字母HP表示。如1 HP,2HP等等。并且功率和马力能够相互换算,公式为:1HP≈0.75kw。


    二、动态测试
      在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:
      1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。
      2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障严重时会出现炸机等情况。
      3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
      4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障。
      5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。测试时,是满负载测试。

    齿轮式润滑油泵的修理常识 随着使用时间的增长,齿轮式润滑油泵会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部

    以修复。 

    主动轴与衬套磨损后的修复:   

    润滑油泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,宣城刹车电机,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。



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